航空物流费用-济南航空物流-安徽航驰货运代理(查看)

日本至中国的跨境电商货运从2009年起开始以水果、甜品、海鲜为主；阿里和京东等电商平台的进口生鲜商品销售量年增速都在200%以上，由冷链市场形成的航空物流需求逐步增加。未来，跨境电商与冷链市场将释放巨大发展空间，成为航空物流业务量增长的核心驱动力。与普通航***机相比，电商包裹具有数量多、规模小的特点，通关方式存在区别，包机混合运输极大影响物流效率。

对比海运，航空货运在经济波动时，货源波动性更大

　　虽然海运通常也是国际化的运输，但海运与航空货运的货源却有着明显的区别。航空货运的货物附加值较高，时间周期较短，且货物绝大数是成品或半成品。由于采用航空货运运输的物品价值较高，因此商品的需求弹性一般较大，受消费者自身收入水平波动影响明显。在经济繁荣时，航空物流费用，居民收入增加，国际航空物流公司，对高价值产品的需求增幅会高于必需品；相反，在经济衰1退时，居民收入减少，对高价值产品需求减少的幅度也会大于必需品。

2003年，我国航空物流真正进入发展初期。经过15年的快速发展，航空公司体制不断变革、货运基础设施不断完善、运输能力显著增强，济南航空物流，形成了多种运作模式，实现了航空物流规模、效益及发展环境的有效提高。

行业规模显著提升，航空货运基础大幅改善。在2003—2017年的15年时间里，我国航空货邮运输量规模从219万吨增长至705.8万吨，航空物流规模扩大了3倍多，实现货邮运输量年均增长9.0%，货邮周转量年均增长10.8%，超过***航空货运增长率的平均水平，成为世界第二大航空货运市场及亚洲地区航空货邮快速发展的主要推动力。