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若将区块链技术应用在跨境航空物流领域，则可解决相应问题。第1一，实现跨境航空物流信息各个节点的***衔接。由于跨境航空物流信息不对称以及到货签收情况不详等，导致信息流缺乏透明度和可溯源性。引入区块链技术可使各主体准确掌握数据信息，一物一码，在区块供应链上形成流畅透明的信息流，及时发现并解决运营过程中存在的问题。同时，加盖时间戳的区块链数据信息能解决供应链体系内各参与主体之间的***，追溯供应链内产品流转存在的各类问题。

《规划》提出，通过培育协同***的运营主体，推动物流设施集约整合，增强***物流枢纽平台支撑能力，加强综合信息服务平台建设，推动物流资源交易平台建设，实现整合优化物流枢纽资源，提高物流***效率。其中，推动物流资源交易平台建设需要依托具备条件的***物流枢纽综合信息服务平台，建设物流资源要素交易平台，开展挂车等运输工具、集装箱、托盘等标准化器具及叉车、正面吊等装卸搬运设备的租赁交易，允许交易平台开展水运、航空货运、陆运等运力资源和仓储资源交易，提高各类物流资源的市场化配置效率和循环共用水平。

事实上，对比航空客运而言，航空货运更容易形成***性的承运人。例如目前世界上公认的***航空货运承运人有UPS、FedEx和DHL等。它们在世界上拥有众多枢纽，且网络覆盖***。相反，客运的公司中则没有任何一家能达到如此的网络规模。诚然，这其中有货运航权比客运更为开放的原因，使航空货运有***布局的机会。但也不可否认，正是航空货运的产业特性造就了其拥有对比于客运更容易成为***性超大型企业的机会。